12月22日，濱海供水公司組織開展第四季度“干群溝通日”活動(dòng)，針對熱線處置、值班搶修工作展開討論。此次會議，是對公司值班機(jī)制改革以來的落實(shí)情況進(jìn)行的一次階段性“回頭看”，進(jìn)一步總結(jié)分析了新模式在執(zhí)行落實(shí)、溝通銜接等過程中存在的問題，共同提升熱線服務(wù)品質(zhì)。 據(jù)了解，公司自9月份起，對值班機(jī)制進(jìn)行了一次優(yōu)化，推行“4+1”模式，每組4名搶修骨干和駕駛員，其中1名為中層副職帶班并兼職開搶修車，備勤車輛由1輛增至2輛，可確保同時(shí)有二組人馬到現(xiàn)場處置，全部由搶修值班總負(fù)責(zé)人統(tǒng)一管理、協(xié)調(diào)處理所有搶修任務(wù)。同時(shí)，增設(shè)節(jié)假日行政值班。新值班制度執(zhí)行以來，搶修到達(dá)、辦結(jié)及時(shí)率均有效提高。